（1）使空压 机压力传感器在一定的转速范围内使用

空压机 压力传感器在失速的情况下，其传动的效率η为零，空压机 供给空压机压力传感器的动能全部转化为搅油损失，即热能，从而使 空压机压力传感器油温升高。因此，在使用 中必须避免发生失速状况。从空压 机压力传感器特性曲线知，最高传 动效率点只有一个，可见不 能随意无极变速，而必须 在一定的转速范围内使用，否则其 传动效率相当低。

（2）空压机 实际操作注意事项

驾驶有 液力传动的机器时需要根据载荷的不同变换速度挡次，最好将 空压机油门置于额定转速附近，如空压 机压力传感器长期工作与低效率区，不仅会造成油料、时间的浪费，而且将导致油温升高。因此，正确的机器操作是，大油门、勤换挡、随时注 意空压机压力传感器的工作油温及油压，使机器 工作于空压机压力传感器的高效率区域附近。

（3）定期检 测空压机变矩液压泵

空压机 压力传感器的压力正常与否决定着空压机压力传感器的工作功率。配置空 压机压力传感器的工程机械上专设有一变矩液压泵，在变矩 油路中起着相当于“心脏”的作用，向空压 机压力传感器提供其正常工作所必需的变矩油；因此，要定期 检测变矩液压泵的各项技术指标是否符合标准。

（4）提高空 压机维修的安装精度

空压机 压力传感器的泵轮和涡轮都是高速旋转的零件，制造时 均做过平衡实验，其静不 平衡度不得超过15g·cm；所以，在维修 安装中切不可随意用长短不一的螺杆去连接泵轮和涡轮，以免破坏其平稳性，造成功率损失。另外，泵轮、涡轮在工作时，端面的 摆动量对传动效率也有影响，制造时 罩壳与泵轮的连接端的摆差不得大于 0、06mm；泵轮轴承座端面、涡轮接盘端面、空压机 压力传感器壳体与轴承座的连接端面的摆差不大于0、02mm。安装时，须仔细检查，并应清 洗干净这些端面，以免影响摆差。

解决空 压机功率不足的故障，免去了 空压机用户不必要的经济损失，同时提 高了空压机的动力性。